CONTRATO DE TRANSPORTE MARÍTIMO INTER.: *

El contrato es de carácter Oneroso.*Se trata de un contrato bilateral.* El TMI se Ejecuta a través de diversos contratos que se canalizan en 2 formas de explotar El buque:
A)
Transporte marítimo en Línea regular

. B)

Transporte Marítimo en régimen de fletamento.

//

Se Emite una serie de documentos utilizados para transportar pluralidad de carga: *Conocimiento de embarque.*

Póliza de fletamento

*Sea waybill.

CONTRATO DE FLETAMENTO:

Fletador ó propietario del buque lo pone a Disposición de un cargador o fletante para realizar uno o varios transportes de Mercaderías. Se rige por la voluntad de las partes y en su defecto por las Normas del Derecho Internacional privado. // D° Y O° DEL FLETANTE: Antes del viaje: *
Poner el buque designado a disposición del Fletador o cargador.

Durante El viaje:*

Respetar el itinerario y llegada al puerto Designado.

Después Del viaje:*

Percibir el flete y gastos originados.

//

D° Y O° DEL FLETADOR: Antes del viaje: *

Disposición del capitán las mercaderías.

* Durante el viaje:

Esperar la Reparación del buque.

Después del viaje:*

Pagar el flete. 

//

Documentos de transporte: 1) Conocimiento De embarque:

Título de crédito representativo de la entrega de las Mercancías y de su carga en el buque.

2) Conocimiento recibido para embarque:

Documento expedido por el agente del porteador que recibe para embarcar. No Acredita la recepción

. 3) Delivery order:

se Expide para disponer sólo de una parte de la carga.

//

VENTAJAS: *

Tarifas más bajas.*Transporte En masa de grandes volúMenes.*Diversidad y especialización en tipos de buques.* Agilizar el transporte por carretera

. DESVENTAJA:*

Baja velocidad.*Seguro Más costoso.*Embalajes más costosos.*Costos portuarios.

EL CONTRATO DE TRANS. AÉREO:

es celebrado entre un usuario y una aerolínea, en virtud del cual la Aerolínea se compromete a trasladar de un lugar a otro, por vía aérea, Determinadas mercancías para su entrega al destinatario o consignatario, previo Cumplimiento de las disposiciones de la Ley General de Aduanas y su Reglamento

Sin embargo cuando hay una Controversia entre el cliente y la compañía (empresa), se Aplica ciertas Normas De carácter internacional:
A) Convenio De Montereal (1999), sirve para regular las controversias que se da entre Las partes ‘’ para la unificación de Reglas en transporte Areo’’ B) Convenio de Chicago (1944), porque Se determina los supuestos de daños patrimoniales y extrapatrimoniales. Es Conocido como el ‘’ Convenio de Aviación Civil Internacional’’ en caso de Reclamo de mercadería, se rige bajo este convenio. C)Convenio de Barsovia (1929), rige para la unificar las reglas para el transp. Areo

.//CONTRATO DE TRANP. AREO DE PASAJEROS Y CARGA:

Es a través de una boleta, esta expresado en un contrato adicional: *Establece el objeto  del contrato (mercado)*El volumen y valor de la mercadería*El costo, condiciones*El plazo Para su transporte//
 

VENTAJAS: A)

Rapidez
B) Agilidad en la tramitación Administrativa.
C)Menor riesgo de Daños a la mercancía. Es el medio de transporte con menor índice de Siniestralidad.

DESVENTAJAS: A)

Alto costo.
B)Limitación de peso y volumen de las mercancías.
C)Limitaciones también derivadas de la Capacidad de carga total del avión y por las dimensiones de las puertas de las Bodegas.

EL CONTRATO DE TRANS. TERRESTRE:

trasladar Mercancías por un determinado precio (flete) desde el país de origen al de Destino a través de uno o más medios de transporte bajo un documento de Transporte.

CarácterÍSTICAS: 1)

Contrato accesorio porque el mismo no puede Existir sin el contrato de C-V internacional.
2)Contrato bilateral, es un acuerdo de voluntades entre ambas Partes
.3)Contrato oneroso,existen Beneficios y graváMenes recíprocos.
4)Contrato Conmutativo, pues las prestaciones son ciertas desde el momento en el que Se celebra el contrato. //OBLIGACIONES DEL CARGADOR (o consignante):
*Entregar las Mercaderías al porteador *Suministrar documentos*Pagar el porte o flete Convenido.

DERECHOS DEL CARGADOR

*Derecho a la ejecución de la Prestación convenida *Derecho a dejar sin efecto el contrato *Derecho de Preferencia.

//OBLIGACIONES DEL PORTEADOR (O TRANSPORTISTA)

*Recibir la mercadería *Emprender el viaje *Custodiar y conservar la carga *Entregar la carga al consignatario en el Tiempo acordado.

// VENTAJAS: *

Es el único capaz de ofrecer servicio puerta a puerta.*Coste medio.

DESVENTAJAS:

Por el bajo volumen de Mercancías que se mueven en cada trayecto es contaminante.*La saturación de las Carreteras y autopistas es cada vez mayor.